Con el camión, el tercer carril no es tuyo

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Vas con el camión por el carril derecho de una autovía de tres carriles por sentido. Alcanzas a otro camión que va claramente más lento. Miras por los espejos: el carril central está libre y el de más a la izquierda también.

Alcanzas a un camión más lento y los dos carriles de tu izquierda están libres. ¿Cuál puedes usar?

y desde el 1 de octubre de 2026 el reglamento lo dice con todas las letras. En calzadas de tres o más carriles en tu sentido, los camiones y furgones de más de 3.500 kg circulan por el situado más a la derecha y podrán utilizar el inmediato. El inmediato: no «uno de los otros dos», no «el que necesites». Y el inmediato tampoco es tuyo por defecto. Entras en él con la misma condición del apartado 1: cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen y sin entorpecer al que te siga. Alcanzar a un camión más lento es exactamente esa circunstancia; una vez pasado, vuelves.

Señalizas, te pasas al central, adelantas sin prisa y vuelves al derecho en cuanto ves entero al otro camión por el espejo. El carril de la izquierda sigue libre para quien sí puede usarlo.

art. 31.2 RGCir, apartado NUEVO introducido por el art. único.3 del Real Decreto 518/2026, de 24 de junio (Ref. BOE-A-2026-13889), con efectos desde el 1 de octubre de 2026: «Cuando una de dichas calzadas tenga tres o más carriles en el sentido de su marcha, los conductores de camiones o furgones con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, los de vehículos especiales que no estén obligados a circular por el arcén y los de conjuntos de vehículos de más de siete metros de longitud circularán normalmente por el situado más a la derecha, y podrán utilizar el inmediato con igual condición y en las mismas circunstancias citadas en el apartado anterior». Las «mismas circunstancias» son las del apartado 1: cuando las del tráfico o de la vía lo aconsejen y sin entorpecer al que le siga. Los 7 metros de este artículo NO son los 10 metros del art. 54.2, que fija los 50 m de separación.