El pasajero que viene corriendo por la acera

urbano · D1 · D

Estás en una parada urbana a punto de cerrar puertas. Por la acera viene alguien corriendo hacia el autobús, todavía a unos veinte metros. Dentro hay gente de pie.

Vas a cerrar y alguien corre hacia el autobús. ¿Qué haces?

Y por un motivo que no es la cortesía. El autobús está detenido en una parada señalizada, que es exactamente el sitio donde puede estar. No estorba, no obstruye un carril y no tiene a nadie de pie a punto de caerse: parado, el riesgo es cero. Lo que sí sería un problema es lo contrario — arrancar y frenar de golpe porque alguien golpea la puerta, o cerrar con una persona a medio subir. La responsabilidad del conductor de viajeros empieza antes de arrancar: quién está dentro, quién está subiendo y quién está pisando el hueco de la puerta.

Esperas ocho segundos. La persona sube resoplando, das las gracias con la cabeza y arrancas cuando está agarrada. Nadie dentro se ha movido del sitio.

art. 90 RGCir: la parada se efectúa en los lugares habilitados, y una parada de autobús señalizada lo es. En relación con el art. 3 RGCir, que obliga a conducir con la diligencia necesaria para evitar todo daño, propio o ajeno. La materia es la de normativa sobre las personas transportadas y responsabilidad del conductor, del Anexo V.B).2.5º del RD 818/2009.

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