Ocho kilómetros de bajada al siete por ciento

carretera · C1 · C

Cuarenta toneladas y ocho kilómetros de bajada continua al siete por ciento. Arriba, el cartel avisa.

Empieza la bajada larga con el camión cargado. ¿Cómo la haces?

Y lo decisivo es entrar ya frenado desde arriba. Una vez que el conjunto coge velocidad en pendiente, meter una marcha corta se vuelve difícil o imposible, y entonces solo te queda el freno de servicio. El freno de servicio en una bajada larga se calienta hasta perder eficacia. El motor, el retarder o el intarder pueden retener kilómetros enteros sin fatigarse: son los que sostienen la velocidad, y el pedal queda para los ajustes.

Bajas los ocho kilómetros a 45 por hora con el motor reteniendo. Abajo, los frenos están fríos.

RGCir art. 48.1.a): en vías convencionales, 80 km/h para camiones, tractocamiones, furgonetas, vehículos articulados y automóviles con remolque; en autopista y autovía, 90. El art. 45 obliga además a adecuar la velocidad a las circunstancias, y el art. 46.1 a moderarla en los casos que enumera.